三菱 evo 為什么停產(chǎn)了?

三菱 EVO 停產(chǎn)的原因是多方面的。

其一,市場需求發(fā)生變化,越來越多消費者傾向?qū)嵱密囆?,EVO 這種高性能運動轎車的需求下降,銷量逐漸減少。

其二,全球環(huán)保意識提高,各國加大對機(jī)動車排放限制,EVO 作為高性能車,排放較高,環(huán)保政策壓力促使三菱考慮停產(chǎn)。

其三,三菱自身戰(zhàn)略調(diào)整,2016 年決定重新調(diào)整業(yè)務(wù)重心,更多關(guān)注 SUV 和電動汽車等新興領(lǐng)域,為配合戰(zhàn)略,EVO 停產(chǎn)。

此外,三菱公司存在一些內(nèi)部問題,如操縱油耗數(shù)據(jù)被曝光,內(nèi)部對 EVO 未來發(fā)展方向的討論未有效落實,導(dǎo)致研發(fā)生產(chǎn)支持不足。

三菱目前有很大財政問題,重點發(fā)展新能源車市場,認(rèn)為 EVO 這樣的車型開發(fā)是賠本買賣。

2015 年,三菱宣布全面停止汽車研發(fā),數(shù)月后宣布蘭瑟 EVOLUTION 停產(chǎn),并推出第十代 EVO 的最終版本。該版本沿用 4B11 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率 295 馬力,峰值扭矩 407 牛米,傳動系統(tǒng)只匹配 5 速手動變速箱,普通版 10 代 EVO 車型上的 6 速 TC-SST 雙離合變速箱未配備。

雖然粉絲期待 EVO 重生,此前也有相關(guān)計劃,但受新冠疫情和三菱自身原因影響,計劃被無限延后。未來三菱重點在新能源車,燃油車被取代是趨勢,EVO 回歸可能性不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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