三菱格藍(lán)迪的操控性好不好

椰香柳發(fā)表于2024-12-10 11:47:15

它擁有 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用 MIVEC 技術(shù)，能根據(jù)不同行駛條件調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，低速時(shí)有高扭矩利于快速起步，高速時(shí)能輸出更大功率，保障通過(guò)能力。

其 INVECS-II 四速自動(dòng)變速器帶運(yùn)動(dòng)模式，能研究駕駛習(xí)慣自動(dòng)適應(yīng)駕駛方式，門型換檔控制板讓換檔更方便且有運(yùn)動(dòng)感。

前后懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，螺旋彈簧和較低側(cè)傾中心提高了穩(wěn)定性，減小路面噪聲，讓駕乘更寧?kù)o。

5.5m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑令人驚喜，進(jìn)出狹窄地點(diǎn)輕松自如。

部分車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況智能分配動(dòng)力，在濕滑路面和崎嶇山路都能保持卓越操控性和穩(wěn)定性。

格藍(lán)迪還有良好的視野和穩(wěn)健的底盤，讓駕駛者操控更自信。但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和胎噪問(wèn)題存在，不過(guò)整體而言，三菱格藍(lán)迪的操控性能在同級(jí)別車型中是較為出色的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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