色弱考駕照需要額外提供哪些證明材料

色弱考駕照需要額外提供醫(yī)學(xué)證明。在駕駛證體檢時(shí)被查出色弱,醫(yī)生會(huì)出具證明色覺狀況的文件,申請(qǐng)駕照時(shí)提交給車管所。不同地區(qū)規(guī)定可能不同,申請(qǐng)前應(yīng)先咨詢當(dāng)?shù)亟煌ú块T或駕校。

要考取駕照必須能分清紅綠色,因?yàn)榉植磺寮t綠色易誤判紅綠燈,很危險(xiǎn),紅綠色盲不可申請(qǐng)駕照,藍(lán)黃色弱等不影響紅綠判斷的色弱通??梢陨暾?qǐng)。

考駕照費(fèi)用方面,一般駕校 3000 報(bào)名費(fèi)加科目二場(chǎng)地費(fèi) 200 加科目三路訓(xùn) 300,不補(bǔ)考約 3500 左右;自己去駕考中心報(bào)名,報(bào)名費(fèi) 1000 加科目二練車一小時(shí) 70 乘 12 加科目二場(chǎng)地費(fèi) 200 加科目三練車一小時(shí) 100 乘 8,不補(bǔ)考約 2840 左右,各地標(biāo)準(zhǔn)不同。

考駕照流程:先找駕校報(bào)名,工作人員會(huì)幫忙照相填資料,可自己或由工作人員帶去醫(yī)院體檢,必須有縣級(jí)及以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)蓋章證明。駕校申報(bào)資料等待審核通過,注意有無摩托車駕照及是否正常。審核通過后可學(xué)習(xí),滿 12 學(xué)時(shí)可預(yù)約科目一考試,科目一合格后駕校安排訓(xùn)練科二或科三,訓(xùn)練 16(C2 為 14)課時(shí)、打卡完成可預(yù)約科二或科三,科二 80 分合格,合格后練科三(或科二),打卡 24 課時(shí)可預(yù)約科三,科三 90 分合格??迫细窈?,時(shí)間允許當(dāng)天可考科四,90 分合格??扑暮细窈?,交管所要求學(xué)習(xí) 30 分鐘后宣誓,可現(xiàn)場(chǎng)制證或郵寄??颇恳缓涂扑目荚嚐o次數(shù)限制,科二科三每次不過有第二次機(jī)會(huì),每科有 5 次補(bǔ)考機(jī)會(huì),5 次不過前期成績(jī)作廢需重新報(bào)名。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

智駕領(lǐng)航系統(tǒng)利用先進(jìn)的傳感器、算法和計(jì)算平臺(tái),經(jīng)感知環(huán)境、做出決策、執(zhí)行操作這三個(gè)主要步驟,實(shí)現(xiàn)車輛自主駕駛功能。具體而言,它通過攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器收集信息,讓車輛“看清”周圍環(huán)境;“智慧大腦”AI算法處理數(shù)據(jù)后做出駕駛決
電車智駕系統(tǒng)主要包含自動(dòng)駕駛、車載人工智能、環(huán)境感知、決策規(guī)劃以及執(zhí)行控制等核心技術(shù)。環(huán)境感知技術(shù)借激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)洞悉周邊環(huán)境;決策與規(guī)劃技術(shù)依感知信息制定行駛策略、規(guī)劃路徑;執(zhí)行控制技術(shù)把決策指令轉(zhuǎn)化為車輛實(shí)際動(dòng)作。此外,車
經(jīng)常高速用車養(yǎng)車,車輛維護(hù)要特別關(guān)注輪胎、剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、油液等方面。高速行駛對(duì)輪胎損耗大,需檢查胎壓、外觀等;剎車系統(tǒng)關(guān)乎安全,要查看剎車油、剎車片等;發(fā)動(dòng)機(jī)需保持艙內(nèi)整潔并檢查機(jī)油液位;底盤易受損傷,得查看部件有無異常;油液也不
智駕域控對(duì)汽車安全性能有顯著提升。它作為汽車的“大腦”,改變了傳統(tǒng)架構(gòu)的局限。在安全保護(hù)上,通過芯片異構(gòu)和系統(tǒng)異構(gòu)滿足不同域功能安全等級(jí)要求,集成網(wǎng)關(guān)功能監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)安全。感知層全域感知周邊信息提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,決策層融合數(shù)據(jù)調(diào)整安全系統(tǒng),執(zhí)行
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家