雙燃料汽車的燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)容易出故障嗎?

雙燃料汽車的燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)容易出故障。其原因主要有以下幾點(diǎn):

一是轉(zhuǎn)換開關(guān)自身的問題,比如內(nèi)部邏輯控制電路故障,導(dǎo)致氣改油或油改氣時(shí)信號不正常。

二是轉(zhuǎn)換開關(guān)電源的問題,它有兩個(gè)電源,分別來自電池和點(diǎn)火開關(guān),若兩條電源線都失效或者一路失效,油氣轉(zhuǎn)換就無法進(jìn)行。

三是減壓器低壓出口電磁閥故障,這是天然氣經(jīng)過三級減壓后通向低壓管道的最后一關(guān),若在油改氣過程中電磁閥打不開,就無法轉(zhuǎn)換,原因可能是電磁閥本身損壞、短路、斷路或者電路中的二極管接反。

四是怠速節(jié)點(diǎn)的信號問題,節(jié)氣門上控制涼車怠速的節(jié)點(diǎn)若不能給電控單元正常的怠速信號,汽車就不能實(shí)現(xiàn)汽油向天然氣的轉(zhuǎn)換,或者轉(zhuǎn)換后很快又自動轉(zhuǎn)回汽油。

五是進(jìn)氣壓力傳感器故障,它感知進(jìn)氣壓力,與其他傳感器一起向電控單元提供進(jìn)氣信號,若出現(xiàn)故障無法提供信號,轉(zhuǎn)換開關(guān)就不能轉(zhuǎn)換。

六是發(fā)動機(jī)一缸噴油信號缺失,一缸噴油器的信號可作為燒油還是燒氣的依據(jù),沒有此信號轉(zhuǎn)換開關(guān)無法轉(zhuǎn)換。

七是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號缺失,在現(xiàn)代電控發(fā)動機(jī)上,曲軸位置傳感器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器制成一體,若此信號缺失也會影響轉(zhuǎn)換。

針對這些故障,車主應(yīng)定期進(jìn)行專業(yè)的維修保養(yǎng),盡量避免頻繁切換燃料系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找專業(yè)人員維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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