怎樣維護(hù)汽車(chē)的水循環(huán)系統(tǒng)

維護(hù)汽車(chē)的水循環(huán)系統(tǒng)很重要，下面給您說(shuō)說(shuō)具體辦法。

水循環(huán)不良常有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、水溫表指針異常上升、散熱器散熱不佳、冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常等表現(xiàn)。

處理方法：檢查水泵，看葉輪有無(wú)損壞、軸有無(wú)彎曲；清理水箱，用專(zhuān)業(yè)清洗劑除掉污垢、雜質(zhì)和鐵銹；檢查水管，留意連接部位是否漏水、內(nèi)部是否暢通；按規(guī)定周期更換冷卻液。

維護(hù)方法：定期全面檢查，如每隔一定里程或時(shí)間檢查水泵、水箱、水管、散熱器等部件狀態(tài)；注意冷卻液液位和質(zhì)量，保持在合適范圍，變質(zhì)或渾濁要及時(shí)換；避免高溫時(shí)立即熄火。

水箱方面，正常行駛時(shí)應(yīng)上下溫度一致，若半邊涼半邊熱可能堵塞，可接 2 公斤壓力水管逆向沖洗，嚴(yán)重時(shí)用少量清洗劑，還要清洗污垢并查看有無(wú)滲漏。

節(jié)溫器正常發(fā)揮作用不會(huì)致水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)行有害，很多節(jié)溫器雙向作用，不裝節(jié)溫器可能因節(jié)流使大循環(huán)水少而水溫升高。

水泵損壞有滲漏、丟轉(zhuǎn)、葉輪腐蝕三種，丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)一定程度時(shí)葉輪轉(zhuǎn)速不夠致水循環(huán)不良。

風(fēng)扇是冷卻系主要部件，有的車(chē)已不用固定風(fēng)扇，電磁和硅油離合器風(fēng)扇冷車(chē)時(shí)基本不工作，熱車(chē)時(shí)散熱強(qiáng)，硅油風(fēng)扇離合器主要故障是漏油，電磁風(fēng)扇離合器主要故障是水溫開(kāi)關(guān)、線路、電磁線圈損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱除水外，排氣、機(jī)油、變速箱油散熱也很關(guān)鍵，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)別忘檢查排氣系統(tǒng)和相關(guān)散熱裝置是否正常，還有風(fēng)扇附近導(dǎo)風(fēng)罩也很重要。

總之，做好汽車(chē)水循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提升汽車(chē)性能和可靠性。