問(wèn)

奧迪 S1 的動(dòng)力性能如何提升?

奧迪 S1 的動(dòng)力性能提升方法有多種。

一是通過(guò)大眾集團(tuán)御用改裝廠 ABT 的改裝。

ABT 為其推出“Power New Generation”ECU 程序,憑借多年調(diào)校經(jīng)驗(yàn),讓原廠搭載的 2.0 升 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從 231 馬力提升至 310 馬力,提升幅度達(dá) 34%,峰值扭矩從 370 牛?米提升至 440 牛?米。

二是移植高爾夫 7R 的發(fā)動(dòng)機(jī),并經(jīng)過(guò)調(diào)校,動(dòng)力能從原廠的 228 馬力提升至 433 馬力。

除了動(dòng)力提升,ABT 還為 S1 提供了一些輔助提升操控性能的配置。

比如新的運(yùn)動(dòng)短彈簧,可使車(chē)身高度降低 30mm;配備 18 寸鋁合金輪圈以及規(guī)格為 225/50 R18 的運(yùn)動(dòng)型輪胎。

這些改裝不僅提升了動(dòng)力,還增強(qiáng)了操控性。

總之,通過(guò)專業(yè)的改裝,奧迪 S1 的動(dòng)力性能能得到顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的作用并非僅僅是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱及冷卻液散熱,保障發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下工作。車(chē)輛行駛慢或停止時(shí),自然風(fēng)不足,風(fēng)扇啟動(dòng)為散熱器提供額外冷卻風(fēng)。此外,在夏天使用空調(diào)時(shí),風(fēng)扇也會(huì)根據(jù)溫度調(diào)整轉(zhuǎn)速,散發(fā)空調(diào)系統(tǒng)工作
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