不同類型的四輪定位儀有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

不同類型的四輪定位儀優(yōu)缺點(diǎn)如下:

前束尺和光學(xué)水準(zhǔn)定位儀:早期使用較多,缺點(diǎn)是測量精度和效率低,如今應(yīng)用逐漸減少。

拉線定位儀:操作繁瑣,精度有限。

CCD 定位儀:優(yōu)點(diǎn)是測量精度高,能在常見修車環(huán)境中保持穩(wěn)定,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。歐美國家多采用。

激光定位儀:測量范圍窄,無補(bǔ)償,需人工計算推力線,測量精度低,檢測速度慢,易受外界干擾,存在人為誤差,對人眼視力有傷害,在歐美日本已被淘汰。

3D 影像定位儀:采用先進(jìn)圖像識別技術(shù),測量時間短效率高,是目前較先進(jìn)的四輪定位儀之一。

電子四輪定位儀:精度高,操作方便。

光學(xué)四輪定位儀:精度和可靠性高,但操作稍復(fù)雜。

液壓四輪定位儀:調(diào)整時力量大,精度遜于電子式和光學(xué)式。

手動四輪定位儀:可根據(jù)實際情況定制,精度低且操作繁瑣。

自動四輪定位儀:精度和速度高,但維護(hù)成本高。

進(jìn)口四輪定位儀起步早,技術(shù)先進(jìn),精度、自動化程度比國產(chǎn)的好,價格貴。

國產(chǎn)設(shè)備起步晚,部分部件依賴進(jìn)口組裝。

價格差異還體現(xiàn)在操作流程上,4S 店等大型專業(yè)維修廠做四輪定位,會校準(zhǔn)輪胎胎壓、校準(zhǔn)車輛配重,進(jìn)行偏位補(bǔ)償和道路測試,整個流程不少于一小時。而輪胎店或小修理店的低價四輪定位,可能十分鐘內(nèi)完成,缺少相關(guān)流程,可能越調(diào)越差。

SATA 世達(dá) AE5609 模塊化四輪定位儀精度高,可節(jié)省時間;測量迅速,能提升產(chǎn)能;功能擴(kuò)展,售后有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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