問
坦克 400 的越野性能怎么樣?
坦克 400 的越野性能非常出色。
它采用非承載式車身,配備非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu),全車扭矩可放大 50 倍以上且持續(xù)無衰減,即便三輪懸空,也能將全部扭矩傳遞到有附著力的車輪上,有效抑制車輪打滑。
在動力傳動方面,坦克 400 搭載強(qiáng)大的 Hi4-T 越野混動架構(gòu),包括 2.0T 發(fā)動機(jī)、9HAT 變速器和 P2 電機(jī)的動力總成,綜合功率達(dá) 300kW,綜合扭矩高達(dá) 750N·m,為攀爬、沖沙、脫困等高強(qiáng)度越野場景提供強(qiáng)勁動力保障。
其接近角 33°,離去角 30°,離地間隙 224mm,涉水深度 800mm,轉(zhuǎn)彎半徑 5.6 米,通過性極佳。無論是城市內(nèi)澇還是野外河流穿越,都能輕松應(yīng)對。
同時(shí),它還具備 360°透明底盤等功能,方便車主提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
在安全可靠及結(jié)構(gòu)配置方面,非承載式結(jié)構(gòu)讓車身在坑洼路面行駛時(shí)不易變形,車身強(qiáng)度優(yōu)于同級,能有效保護(hù)乘員安全。
坦克 400 還經(jīng)過了超 3000 項(xiàng)、近 2 年 2 萬多個(gè)小時(shí)的嚴(yán)苛測試,在各種極端條件下都有出色表現(xiàn)。例如能在-35℃冷啟動,50℃高溫下以 120km/h 的速度通過 16%的陡坡。在實(shí)際越野場景中,它征服了各大越野圣地,如虎克之路,在陡坡攀爬、沙漠工況等極端環(huán)境下展現(xiàn)出深厚的越野“功力”。
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