本田杰德停產(chǎn)是因為環(huán)保標準提高了嗎?

本田杰德停產(chǎn)并非只是因為環(huán)保標準提高了。

首先,杰德的銷量一直未能達到廠家預(yù)期,從上市后的“拋物線式”增長到后來的持續(xù)下跌,尤其在 2019 年月銷幾百臺,整體表現(xiàn)不佳。

其次,產(chǎn)品更新?lián)Q代不夠及時,內(nèi)飾及部分配置的問題未得到改善,動力總成老舊,新款仍停留在國五標準。

再者,市場定位模糊,類似旅行車又像 MPV,在同類型競爭中不具優(yōu)勢。

還有,宣傳力度幾乎為零,且出現(xiàn)過幾次缺陷召回事件。

此外,市場競爭加劇,面對眾多自主品牌 MPV 車型的競爭,杰德競爭力不足。

最后,廠家可能為了給新車型騰出生產(chǎn)空間和資源,綜合這些因素,導(dǎo)致了杰德的停產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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