問(wèn)

彎梁車(chē)的排量與油耗有關(guān)系嗎?

彎梁車(chē)的排量與油耗有關(guān)系,通常排量越大,油耗越高,但這不是絕對(duì)的。

比如 110 彎梁車(chē)百公里油耗一般在 1.6L 左右。

彎梁車(chē)排量小,多為 100 - 110cc,這是其相對(duì)省油的一個(gè)重要原因。

同排量下,彎梁車(chē)輪胎薄、重量輕,油耗有優(yōu)勢(shì)。此外,其車(chē)體輕、輪胎窄,行駛阻力小,耗油少。

而且騎彎梁車(chē)的人很少飆車(chē),一般在經(jīng)濟(jì)速度下行駛。

彎梁車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙離合器,傳動(dòng)效率高,動(dòng)力傳遞連貫,化油器特性設(shè)定可更稀,能節(jié)約燃油。

同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車(chē)型分類(lèi)也影響油耗。比如同排量的踏板車(chē)和跨騎車(chē)就有油耗差異,踏板車(chē)因傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)不同,油耗可能偏高。

一些擁有高新技術(shù)的大排量車(chē)型也能做到低油耗,而一些小排量摩托車(chē)因技術(shù)和定位問(wèn)題,油耗可能不理想。

所以,判斷彎梁車(chē)的油耗要綜合考慮多種因素,不能僅看排量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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