奧迪跑車 R8 的駕駛操控體驗如何?

奧迪跑車 R8 的駕駛操控體驗非常出色。

方向盤指向精準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向輕盈,一只手就能掌控,皮質(zhì)方向盤握感舒服。

剎車和油門反應(yīng)靈敏,擋位切換順暢。

動力方面,搭載 5.2L 十缸自然吸氣發(fā)動機,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,最大馬力 620Ps,最大扭矩 570N·m,起步加速快,超車輕松,推背感強烈。

在彎道中,R8 表現(xiàn)穩(wěn)定,車尾聽話。R8 還首次提供 Torque Rear 模式,后軸的打滑由牽引力控制系統(tǒng)控制,可通過方向盤上的控制按鈕設(shè)置所需的扭矩后水平。

特殊車型 R8 V10 GT 后驅(qū)版采用了換檔時間更快的新型 7 速雙離合變速器,改變了傳動比,允許在所有檔位上實現(xiàn)更出色的加速,而且重量減輕約 20 公斤。

此外,R8 有著優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感,極限狀態(tài)下容錯量高,駕駛員有足夠時間救車,米其林的 Sport Cup 2 輪胎也功不可沒。

駕駛 R8 時,與其說是和車溝通,不如說是和牽引力控制系統(tǒng)溝通。R8 雖在一些特定賽道上因客觀因素發(fā)揮受限,但整體操控性能無可挑剔,是一款可以輕松駕馭的跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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