濰柴發(fā)動機的技術創(chuàng)新點是什么?

濰柴發(fā)動機的技術創(chuàng)新點眾多。

在柴油機領域,短短幾年內(nèi)本體熱效率兩次走向世界巔峰,從 50.23%提升至 51.09%,成為行業(yè)標桿,還完成全系列全領域柴油機布局,年產(chǎn)銷突破百萬臺。

在動力總成方面,從商用車拓展到工程機械液壓和農(nóng)業(yè)裝備大型 CVT 動力總成,大噸位挖掘機液壓動力總成超越進口競品,國內(nèi)首臺 240 馬力以上 CVT 無級變速智能拖拉機打破國際壟斷并批量應用。

在新能源領域,完成燃料電池、混合動力、純電動三大新能源技術路線布局,2 萬臺氫燃料電池發(fā)動機工廠投產(chǎn),牽頭承建國家燃料電池技術創(chuàng)新中心。

構(gòu)建了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系。

自主創(chuàng)新方面,保持高標準、大投入研發(fā),擁有強大研發(fā)團隊和國家科技創(chuàng)新平臺。

開放創(chuàng)新上,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,與上下游企業(yè)打造共同體。

基礎創(chuàng)新把研發(fā)費用投入到前沿研究。

工匠創(chuàng)新培養(yǎng)出眾多高端工匠人才。

新獲發(fā)明專利能有效調(diào)整渦輪增壓器壓氣機出口氣體溫度,實現(xiàn)更高效的燃油利用率。

濰柴還創(chuàng)新了七大項專有技術,每年節(jié)油 1600 萬噸,二氧化碳排放量減少 5000 萬噸。

T 系列發(fā)動機實現(xiàn)了高熱效率、強通用化、超輕量化,引入低摩擦阻力獨特設計和超低背壓后處理技術,還與中國重汽協(xié)同研發(fā)智能軟、硬件平臺,開發(fā)動力域集中控制系統(tǒng),在降噪等方面進行聯(lián)合優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

領克二手車價格因車型、車齡、里程數(shù)、車況以及地區(qū)等因素而有所不同,大致從幾萬元到三十多萬元都有。比如 2018 年的領克 03,行駛 5 萬公里,價格約 8 萬多元;2025 年上牌的領克 Z20,僅行駛 0.14 萬公里,價格達 11.4
對于五菱 730 而言,若注重性價比和實用性,中配車型最值得購買。五菱 730 的中配車型價格親民,在價格、配置和性能方面達到了較好平衡。其安全配置有剎車防抱死、制動力分配等,能保障出行安全;便捷配置包含 USB 接口、前排中央扶手等,提升
五菱宏光標志主要有紅標和銀標兩種色彩搭配,各有其獨特講究。紅標自 1987 年啟用,代表著經(jīng)典與奮斗精神,多用于實用接地氣、皮實耐用的車型,見證了品牌在國內(nèi)市場的扎根。銀標于 2020 年發(fā)布,象征著全球化征程開啟,多用于中高端車型,凸顯品
奧迪 RS2 的維修成本較高。作為奧迪與保時捷合作的獨特車型,產(chǎn)量有限使得零部件獲取難度大、價格高昂。而且隨著車齡增長和行駛里程增加,其變速箱等部件易磨損,維修費用隨之上升。加之奧迪本身制造工藝和質(zhì)量標準高,零部件與維修服務價格也水漲船高。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家