奧迪 ABT 改裝對(duì)車(chē)輛油耗有什么影響？

奧迪 ABT 改裝對(duì)車(chē)輛油耗有較大影響。

像奧迪 R8 XGT 這類(lèi) ABT 改裝車(chē)型，由于其基于賽車(chē)設(shè)計(jì)，綜合油耗達(dá)到 20.7L。相比標(biāo)準(zhǔn) R8 后驅(qū)版官方百公里油耗在 14L 以下，ABT 改裝后的 R8 XGT 油耗大幅上升。

造成這種情況的原因有多個(gè)方面。

首先，賽車(chē)化的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛功率重量比增大，自吸 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá) 640 馬力，推動(dòng) 1400kg 的車(chē)，這意味著需要更多的燃油來(lái)提供動(dòng)力。

其次，車(chē)輛的各種高性能配置，如為了保證抓地力更換的輪胎、提升空氣動(dòng)力學(xué)性能的部件等，增加了行駛阻力，導(dǎo)致油耗升高。

再者，像取消了標(biāo)準(zhǔn) R8 的氣缸關(guān)閉技術(shù)這類(lèi)改動(dòng)，也使得燃油消耗增加。

在市區(qū)堵車(chē)的情況下，ABT 改裝車(chē)的油耗甚至?xí)j升到 30L，這對(duì)車(chē)輛的續(xù)航能力有較大影響，83L 的油箱容量可能導(dǎo)致續(xù)航低于如今的大部分電動(dòng)車(chē)。

不過(guò)，對(duì)于追求極致性能和駕駛體驗(yàn)，且不太在意油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，ABT 改裝帶來(lái)的性能提升或許更具吸引力。