問
付強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下的沃爾沃在技術(shù)創(chuàng)新方面有何舉措?
沃爾沃在付強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,技術(shù)創(chuàng)新舉措眾多。
在電氣化方面,沃爾沃宣布到 2030 年實現(xiàn)全線汽車產(chǎn)品電氣化,包括純電動車型推廣和混合動力車型優(yōu)化,降低碳排放,滿足市場需求。
智能駕駛技術(shù)是重點(diǎn),開發(fā)先進(jìn)自動駕駛系統(tǒng),與科技公司合作,深入研究人工智能等領(lǐng)域,確保技術(shù)的前瞻性和可靠性。
沃爾沃還注重提升車輛連接性和用戶交互體驗,集成信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù),使車輛成為移動智能設(shè)備。
在動力總成上,沃爾沃推出 Drive-E“E 驅(qū)智能科技”動力總成,年內(nèi) 60 系及 V40 車型全部搭載,新動力總成扭矩提升、油耗降低。
沃爾沃新能源技術(shù)儲備強(qiáng)勁,C30 電動車已量產(chǎn),V60 混合動力車在歐洲供不應(yīng)求,在中國也有插電式混合動力規(guī)劃。
自動駕駛科技不斷迭代,全新 S90 上的 Pilot AssistⅡ工作范圍擴(kuò)展至 130 公里/小時,C26 概念駕駛艙展示未來自動駕駛下的車內(nèi)體驗。
智能車載交互系統(tǒng)注重人性化,Sensus 包含智能在線和隨車管家兩大核心功能,接入蘋果 CarPlay,新增多款專為中國市場開發(fā)的 APP,還開發(fā)了智能手機(jī)“數(shù)碼鑰匙”和“快遞到車”等功能。
通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和全球研發(fā)能力提升,沃爾沃鞏固技術(shù)領(lǐng)先地位,加強(qiáng)市場競爭力,推動行業(yè)進(jìn)步。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
日本三菱汽車的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。發(fā)動機(jī)技術(shù)上,MIVEC發(fā)動機(jī)可靠性與燃油效率出色,渦輪增壓技術(shù)讓動力輸出強(qiáng)勁。傳動系統(tǒng)里,變速箱換擋平順且響應(yīng)快。四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一絕,超選四驅(qū)能在不同路況靈活切換。制造工藝先進(jìn),采用高強(qiáng)度鋼材增強(qiáng)車身安
剎車油一般超過5萬公里不換可能會有危險。剎車油在使用過程中會因吸入水分等因素而變質(zhì),超過5萬公里不換,剎車油會變渾濁,沸點(diǎn)下降,雜質(zhì)增多。這不僅會讓制動效果大打折扣,導(dǎo)致剎車軟、制動距離變長等,還可能加速剎車泵磨損、堵塞剎車系統(tǒng)油路,極端情
奔馳大 G350 的空間舒適度不錯,能夠較好地滿足各類需求。前排對于身高 1 米 9 的人也能提供一拳左右的頭部空間,且座椅舒適。后排空間雖不算十分寬敞,但頭部和腿部空間基本能滿足多數(shù)人,中央通道平坦,可輕松乘坐三人。此外,它的座椅采用高品
寶馬售后的技術(shù)人員水平整體較高。他們經(jīng)過嚴(yán)格的篩選與標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),有著扎實的專業(yè)素養(yǎng),能憑借對車輛技術(shù)細(xì)節(jié)的了解和豐富經(jīng)驗,迅速準(zhǔn)確地判斷故障并提供合理維修方案。而且,售后技術(shù)人員服務(wù)態(tài)度熱情周到,故障處理效率高,零部件更換質(zhì)量有保障,還具備先
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