西貝爾超跑的動力系統(tǒng)有何獨特之處

西貝爾超跑的動力系統(tǒng)獨特之處在于其強(qiáng)大且不斷創(chuàng)新升級。

以 Tuatara 為例，它搭載 5.9 升雙渦輪平面曲軸 V-8 發(fā)動機(jī)，基礎(chǔ)版本可產(chǎn)生 1750 馬力的功率。

在 Striker 車型上，通過技術(shù)改進(jìn)，下壓力大幅增加，這得益于后部高下壓力的主動尾翼、垂直穩(wěn)定器和后部增強(qiáng)擴(kuò)散器等空氣動力部件，以及大型正面分離器和大傾角車頭造型等設(shè)計，讓前后下壓力分別提升了 45.4%和 54.6%。

而 Aggressor 車型在動力方面更是出色，相同的 5.9 升 V-8 發(fā)動機(jī)，在最高動力升級方案中最多可輸出 2200 馬力，排氣系統(tǒng)聲音還能按需調(diào)整。

此外，發(fā)動機(jī)配合七速手動變速器，換擋時間不到 100 毫秒。

西貝爾超跑的動力系統(tǒng)不僅在功率輸出上表現(xiàn)卓越，還在動力處理能力上不斷突破，為駕駛者帶來極致的速度體驗。