現(xiàn)代庫斯途的動力性能怎么樣?

現(xiàn)代庫斯途的動力性能還是不錯的。

它提供了兩種動力組合,分別是 1.5T+8AT 和 2.0T+8AT。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大馬力 170 匹,最大扭矩 253 ?!っ?,日常使用足夠,初段油門輕快,提速迅捷,油門設(shè)定線性,中后段加速表現(xiàn)不急不躁,渦輪遲滯性問題不太明顯,作為家用 MPV 完全足夠。

2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 236 匹,最大扭矩 353 ?!っ?,能滿足對動力有更高要求的消費(fèi)者。高速上動力強(qiáng)勁,切換運(yùn)動模式表現(xiàn)更好。

庫斯途共有四種駕駛模式,包括 Comfort 舒適、Eco 節(jié)能、Sport 運(yùn)動及 smart 智能,可根據(jù)實(shí)際需求隨意切換。城市道路用舒適模式,油門、方向盤力度剛好;運(yùn)動模式下?lián)Q擋時機(jī)延遲,油門響應(yīng)更明顯。

8AT 變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契,換擋無頓挫感,換擋邏輯聰明,升降檔積極。

不過有車主提到后半程加速時感覺遲緩,尤其是在開啟空調(diào)的情況下,這是動力輸出上需要改進(jìn)的地方。

總的來說,現(xiàn)代庫斯途的動力性能在多種場景下都能較好地滿足需求,具有一定的優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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