現(xiàn)代依蘭特的操控性能好不好？

現(xiàn)代伊蘭特的操控性能非常出色。

動力方面，它擁有高效節(jié)能的黃金動力組合。Gamma 1.5L MPI 發(fā)動機最大馬力 115Ps，峰值扭矩 143.9N·m，WLTC 綜合油耗僅 5.24L/100km，實際駕駛舒適平穩(wěn)，油門響應迅速。智能 CVT 變速器低速加速有力，高速轉速低且省油，行駛平順，減輕頓挫感。

對于追求推背感的用戶，伊蘭特 N Line 車型搭載 Kappa 240T GDi 高功率發(fā)動機及 7DCT 變速器，動力輸出高效穩(wěn)定，提速反應快，能在高速、超車等場景快速響應，且 WLTC 百公里油耗低至 5.66L。

底盤方面，伊蘭特舒適性和操控性出色，底盤整體性強、行駛平穩(wěn)、濾震細膩。得益于 i-GMP 平臺，沿襲“短前/后懸、長軸距、低重心”技術特點，高速行駛穩(wěn)定性好。過彎干凈利落，車身側傾少，駕駛激情足。

電子助力轉向系統(tǒng) MDPS 優(yōu)化，轉向性能出色，全新減震器應用提升濾震性能，過坑過坎駕駛質(zhì)感舒適。

總之，現(xiàn)代伊蘭特無論是動力系統(tǒng)還是底盤調(diào)校，都展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能，能滿足消費者對日常代步及操控的雙重需求。