新寶來 hs 的操控穩(wěn)定性好不好

新寶來 HS 的操控穩(wěn)定性很好。

寶來 HS 用的 SMFi 發(fā)動機，集經(jīng)濟性、動力性、領(lǐng)先科技于一身，74kw 的功率和 145Nm 的扭矩，在同級車中處于領(lǐng)先地位，為操控穩(wěn)定性提供了動力支持。

其底盤操控有著熟悉的大眾風格，扎實穩(wěn)健不拖泥帶水。前懸掛的麥弗遜式獨立懸架和后懸掛的復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式懸架，確保了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

在與騏達和凱越 HRV 的對比中，寶來 HS 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)更優(yōu)。07 經(jīng)典寶來 HS6MT 低速動力強勁，操控精準，被譽為駕駛者之車。

不過，寶來 HS 也有一些不足之處，比如內(nèi)部空間只是剛剛夠用，行李廂空間比三廂新寶來要小些。

但整體來看，新寶來 HS 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。