問
新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
車道識別準確,能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道線中央,走線標準,無蛇形擺動,與護欄保持適度距離。
防碰撞系統(tǒng)靈敏,能迅速識別前方車輛插入并進行剎車和跟隨。
DCS 相機能監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài),保障駕駛安全。
交通擁堵輔助功能實用,自動變道輔助功能使變道更安全。
車輛標配了眾多智能輔助駕駛功能,如駐車雷達、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應巡航、自動泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機、手機 App 全程控制等。
自動泊車入位功能對標準車位識別準,倒車過程順暢,多數(shù)能停在車位正中,但車速較快,完成后會自動掛入 P 擋并熄火,使用時車輛??课恢脛e太遠,開始泊車前與車位垂直停車。
360 全景影像清晰度高,其中的“洗車場視圖”在復雜路況實用。
ACC 自適應巡航加速、減速線性,車道居中保持準確,前方情況識別準確,但城市擁堵情況下無法使用解放雙手跟車功能。
使用自動駕駛輔助系統(tǒng),按下多功能方向盤左側按鍵區(qū)域最下排中間的“車道巡航鍵”,用左側波輪設定速度即可開始巡航,設定跟車距離用距離控制鍵。
城市駕駛時,時速低于 60km/h 系統(tǒng)自動切換擁堵輔助,車輛啟動和停止平穩(wěn),停車 30 秒內(nèi)自動恢復跟車。
總之,新寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)簡約實用,能切實幫助駕駛者。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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