問
新能源線束的材質(zhì)有哪些特殊要求?
新能源線束的材質(zhì)有特殊要求。
首先是導線,應選用低電阻和高導電性能的材料,比如銅導線,其導電性能優(yōu)異能減少能量損耗。
對于新能源車內(nèi)高壓線束,因有大電壓、大電流及大線徑導線數(shù)量多等特點,選用高壓導線 600V/900V 且采用壁厚高線,還需耐熱 150 度以上,像硅橡膠導線、交聯(lián)聚乙烯/交聯(lián)聚烯烴材料等。
其次是外絕緣材料,要有耐高溫、抗紫外線和耐磨損等性能,確保在惡劣環(huán)境下正常工作。
對于低壓線束端子,材質(zhì)要考慮導電、摩擦和耐熱性能,導電性強的材質(zhì)為佳,且焊接時需預熱處理。
同時,要考慮到電磁干擾因素,新能源車高壓和交流產(chǎn)生電磁場干擾,電器元器件快速通斷也有電磁干擾,可選用屏蔽導線、Bundle Shielding 或鋁管屏蔽等方式應對。
此外,為降低汽車整體重量和制造成本,也有品牌使用鋁制線束,但鋁線需更大截面積且機械強度低,相比之下銅導線在導電性和安全性上更優(yōu)。像通用奧特能平臺車型高壓導線就采用全銅材質(zhì)。
另外,在選擇低壓線束端子時,要注意規(guī)格合適,還要考慮品牌和供應商的知名度、技術實力和服務質(zhì)量,價格也要綜合性價比、質(zhì)量保證和售后服務等因素。
總之,新能源線束材質(zhì)的選擇要綜合考慮多方面因素,以保障車輛的性能和安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源汽車和燃油汽車的備胎存在明顯區(qū)別,多數(shù)新能源汽車沒有配備備胎,而燃油汽車普遍裝備胎。新能源汽車因電池占據(jù)大量底盤空間,難有存放備胎的地方,且備胎增加的重量會影響其續(xù)航里程。加之輪胎技術升級及救援便利,降低了備胎的必要性。燃油汽車則不同
奔馳 R 級車的油耗因車型、駕駛習慣、路況等因素有所不同,大致在 9 - 20 升/百公里波動。像 R300 實際一般在 12 - 13 升/百公里,R500 市區(qū)約 20 升、高速約 14 升。駕駛習慣上,急加速、急剎車會使油耗增加,平穩(wěn)
若想快速了解最新的汽車年檢政策,可通過官方交通管理平臺、政府部門網(wǎng)站以及咨詢車管所等方式獲取。官方交管平臺如“交管 12123”APP 不僅能辦理業(yè)務,也會及時更新政策信息;各地政府交通運輸、公安交警部門網(wǎng)站會發(fā)布政策解讀。此外,直接向當?shù)?/div>
奧迪 55 的安全性能通過多維度保障。它配備先進安全駕駛系統(tǒng),能實時監(jiān)測路況、車距和轉(zhuǎn)彎半徑,遇危險及時警報防碰撞;強大的碰撞安全系統(tǒng)可全方位監(jiān)測四周碰撞情況,采取防護措施并調(diào)整驅(qū)動力,降低碰撞概率與傷害。完善的行車輔助和自動駕駛系統(tǒng),時刻
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?