問
本田 CRZ 適合長途駕駛嗎
本田 CRZ 適合長途駕駛嗎?答案是在一定程度上適合,但也有一些需要考慮的因素。
首先,從空間方面來看,本田 CRZ 前排空間較為舒適,座椅寬大柔軟,包裹性不錯(cuò),但后排幾乎無法坐人,只適合放置物品。行李廂空間在放倒后排儲物格后較為寬敞,能容納大件行李。
其次,動(dòng)力上,CRZ 搭載 1.5L i-VTEC 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與本田 IMA 混合電動(dòng)系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出強(qiáng)勁,起步反應(yīng)爽快,在 80km/h 以下區(qū)間動(dòng)力表現(xiàn)較好。但在高速行駛時(shí),動(dòng)力輸出略顯不足。
操控方面,車身低矮,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,駕駛起來很有自信。不過,由于低轉(zhuǎn)扭矩過于強(qiáng)勢,轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象較為嚴(yán)重。
另外,CRZ 的座椅舒適性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好,能減輕長途駕駛的疲勞感。內(nèi)飾具有科技感,但用料低檔,多媒體顯示屏讀取不太方便。
而且作為小眾車型,日后保養(yǎng)維修可能存在一定困難。
總的來說,如果您對動(dòng)力要求不是特別高,不太在意后排空間和后續(xù)保養(yǎng)維修問題,本田 CRZ 可以勝任長途駕駛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
貴州自駕游有一定駕駛難度,相較于平原地區(qū)更為復(fù)雜。貴州雖有著四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),大部分主干道也維護(hù)良好,但地形復(fù)雜多山區(qū),部分路段坡陡彎急,還有較多盤山公路與隧道。并且,鄉(xiāng)村公路相對窄小,在雨季還可能面臨塌方等隱患。不過,只要做好充分準(zhǔn)
電動(dòng)汽車的電池成本在總成本中的占比并非固定值,通常在 30% - 60% 左右。由于受到車型、品牌、售后、政策以及電池技術(shù)革新等多種因素影響,不同電動(dòng)汽車的電池成本占比會有所差異。早期特斯拉車型電池成本占整車的四分之一,Model 3 因電
目前很難絕對地說誰在智駕技術(shù)創(chuàng)新能力上最厲害,眾多車企和科技企業(yè)都各有所長。像極氪憑借“城區(qū)NOA”全國覆蓋成為領(lǐng)軍者,小鵬NOA功能全場景覆蓋且細(xì)節(jié)優(yōu)化;華為技術(shù)儲備雄厚,NOA功能逐步擴(kuò)大覆蓋;比亞迪以“天神之眼”為核心構(gòu)建技術(shù)矩陣,實(shí)
25款海鷗智駕版的智能駕駛功能對駕駛安全性提升作用顯著。該車匹配天神之眼C方案,全車29個(gè)傳感器,在高快路上可自動(dòng)檢測道路信息,智駕領(lǐng)航時(shí)能自行變道、超車、加減速等,進(jìn)出主路還能自動(dòng)調(diào)整限速。同時(shí),自動(dòng)泊車能自動(dòng)識別車位,接近障礙物會自動(dòng)減
上劃加載更多內(nèi)容


本田CR-Z怎么樣?
本田CR-Z優(yōu)惠信息有哪些?
本田CR-Z空間怎么樣?
本田CR-Z性能怎么樣?
本田CR-Z百公里加速怎么樣?
本田CR-Z安全配置怎么樣?
本田CR-Z智駕配置怎么樣?