液力偶合器常見的故障有哪些?

液力偶合器常見的故障有很多。

比如過熱,可能是冷卻器冷卻水量不足、箱體存油過多或過少、油泵濾芯堵塞等導致,加大水量、調節(jié)油量至規(guī)定值、清洗濾芯可解決。

還有泵輪或渦輪損壞,原因可能是長期運行、過載或潤滑不良,要更換損壞部件并保證潤滑良好,避免過載。

密封件損壞會導致油泄漏或系統(tǒng)性能下降,更換密封件并確保安裝正確能排除故障。

供油系統(tǒng)出問題會使耦合器無法正常供油或供油不足,需檢查供油系統(tǒng)保證油路暢通、油壓正常。

控制系統(tǒng)故障會導致無法正常控制或調節(jié),要檢查電路確保連接正常、元件無故障。

外部因素干擾影響正常運行,可消除干擾源,加強設備接地減少電磁干擾。

轉動件不平衡會導致振動或噪音異常,檢查并進行平衡調整就行。

軸承故障會使耦合器轉動不靈活或卡滯,檢查更換損壞的軸承可解決。

振動和噪音異??赡苁嵌喾N原因造成,要檢查各部件是否正常、潤滑是否良好、轉動是否平穩(wěn),必要時調整平衡或更換部件。

油溫過高會影響性能和壽命,檢查冷卻系統(tǒng)確保油冷卻良好,同時檢查油品是否合適,不合適就更換。

漏油問題可能是密封件損壞、油路不暢,檢查更換密封件或疏通油路,還要注意設備維護保養(yǎng),定期檢查工作狀態(tài)。

另外,使用不達標的充油量、液力油不符合標準,要購買符合標準的液力油。

斗式提升機經(jīng)常超載運行會使油溫過高、熔化堵塞、出現(xiàn)漏油,導致電機和減速機停止運行,正常運轉時禁止超載能避免。

液力油變質,工作人員要定期檢測,發(fā)現(xiàn)變質及時更換。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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