一汽-大眾的新能源車發(fā)展如何?

一汽-大眾的新能源車發(fā)展形勢大好。

已推出的車型中,ID.7 VIZZION外觀驚艷,內(nèi)飾簡約科技,配置豐富,動力強(qiáng)勁,續(xù)航里程長,底盤表現(xiàn)出色。ID.4 CROZZ銷量增長迅速,口碑良好。

一汽大眾是較早布局新能源車的合資品牌,在純電高爾夫試水后,正式進(jìn)入新能源市場。雖起步較晚,但憑借良好群眾基礎(chǔ),在智能、安全、充電、售后服務(wù)等方面努力,贏得消費(fèi)者青睞。

其在安全方面表現(xiàn)突出,擁有高比例高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,采用超百項(xiàng)主被動安全技術(shù),對電池包進(jìn)行多項(xiàng)極端工況長時間測試和197項(xiàng)安全測試。

為解決充電難,與國網(wǎng)電動合作,超級APP集成大量公共充電樁,開邁斯超級充電網(wǎng)絡(luò)也不斷發(fā)展。

未來三年,還將推出兩款純電車型。ID.7 VIZZION下線,標(biāo)志著加快新能源智能轉(zhuǎn)型。新車型擴(kuò)充了新能源產(chǎn)品陣容,如ID.7 VIZZION實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)變”和“智變”,采用三維立體籠式車身和四重隔熱結(jié)構(gòu)電池,智能交互也實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級。

體系方面不斷升級,促進(jìn)配套服務(wù)良性發(fā)展,積極推進(jìn)全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型,技術(shù)研發(fā)投入大,研發(fā)人員眾多,不斷完善新能源充電服務(wù)生態(tài)。

2023年交付整車超191萬輛,主力車型將迎來密集換代,現(xiàn)有燃油車型將全系搭載混動技術(shù)。在廣州車展上,一汽-大眾明確發(fā)展路徑,持續(xù)深化“油電共進(jìn)”“油電雙智”競爭戰(zhàn)略,全新探岳L展現(xiàn)對燃油市場需求的洞察,智能化表現(xiàn)出色,一汽-大眾在智能化方面不斷增強(qiáng),市場表現(xiàn)卓越,品牌競爭力和影響力強(qiáng)勁。

綜上所述,一汽-大眾新能源車發(fā)展前景樂觀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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