油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的錯(cuò)誤在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車(chē)型上有何不同？

油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的錯(cuò)誤在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車(chē)型上是有不同的。

在行駛過(guò)程中且速度較快時(shí)，兩者幾乎沒(méi)差別。

起步或速度較慢時(shí)，手動(dòng)擋因擋位低，誤踩油門(mén)速度也不快，自動(dòng)擋則會(huì)瞬間提速。

減速或要停車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋踩離合器，即便誤踩油門(mén)也只是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，有慣性速度；自動(dòng)擋誤踩油門(mén)就會(huì)直接沖出去。

對(duì)車(chē)子不熟悉容易導(dǎo)致誤踩。比如考 C1 駕照買(mǎi)自動(dòng)擋車(chē)，從手動(dòng)擋操作轉(zhuǎn)換到自動(dòng)擋需要適應(yīng)，否則易出錯(cuò)。

開(kāi)車(chē)還得注意力集中，像接電話(huà)分心就可能引發(fā)危險(xiǎn)。手動(dòng)擋四肢各司其職，多個(gè)離合器踏板方便掌控，不易踩錯(cuò)，即便踩錯(cuò)還有離合器兜底。

自動(dòng)擋沒(méi)離合踏板，新手易誤踩，尤其是沒(méi)形成肌肉記憶時(shí)。

從安全角度看，操作不當(dāng)導(dǎo)致事故時(shí)，自動(dòng)擋錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)會(huì)加速，增加事故概率，手動(dòng)擋可能熄火失去動(dòng)力，減少事故可能。

緊急剎車(chē)時(shí)，自動(dòng)擋降檔指令效率低，手動(dòng)擋離合剎車(chē)一起踩切斷動(dòng)力，制動(dòng)距離縮短。

所以手動(dòng)擋車(chē)型似乎更安全。

總之，不管開(kāi)哪種車(chē)，熟悉車(chē)輛、集中注意力、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣都很重要