問(wèn)

油壓系統(tǒng)故障如何維修?

油壓系統(tǒng)故障的維修方法如下:

對(duì)于液壓油泄漏,要檢查密封件是否老化、密封不良,還有管道是否破裂。如果是密封件問(wèn)題,就更換損壞的;管道破裂則修補(bǔ)或更換。

液壓油溫度過(guò)高時(shí),需查看摩擦損失大小、污染是否嚴(yán)重。摩擦大就解決摩擦問(wèn)題,污染重就定期清洗雜質(zhì)和污染物。

液壓油污染的話,要加強(qiáng)系統(tǒng)密封性,防止雜質(zhì)進(jìn)入,還要定期檢查污染情況,及時(shí)換油。

系統(tǒng)噪音大,檢查液壓泵、馬達(dá)等部件有無(wú)磨損、松動(dòng),定期維護(hù)保養(yǎng)。

對(duì)于活塞密封圈損壞、安全溢流閥壓力過(guò)低或閥芯卡死、吸入閥內(nèi)泄漏量大、主溢流閥壓力調(diào)得低、泵輸出流量減少內(nèi)部損傷、吸油管破損進(jìn)氣、油箱油量不夠等問(wèn)題,要逐步排查。比如油箱油量不夠肉眼能看出;泵內(nèi)部損傷或吸油管進(jìn)氣,由泵供油的其他部位也會(huì)受影響;調(diào)節(jié)主溢流閥能判斷主溢流閥是否有問(wèn)題;安全閥和吸入閥有問(wèn)題僅影響液壓缸;檢查自然沉降量能判斷斗桿缸活塞密封是否損壞。

若泵中噪聲、振動(dòng)引起管路、油箱共振,可在泵的進(jìn)、出油口用軟管聯(lián)接,將電動(dòng)機(jī)和泵單獨(dú)裝在底座上與油箱分開(kāi),加大液壓泵降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),在泵的底座和油箱下塞進(jìn)防振材料,選擇低噪聲泵并用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中。管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)噪聲大,就加粗管道、少用彎頭多采用曲率小的彎管、用膠管、油流紊亂處不用直角彎頭或三通、采用消聲器和蓄能器。

閥彈簧引起系統(tǒng)共振,可改變彈簧安裝位置和剛度,把溢流閥改成外部泄油形式,采用遙控的溢流閥,完全排出回路中的空氣。

常見(jiàn)的維修還有泄漏點(diǎn)的修復(fù),要檢查泄漏點(diǎn)位置,更換損壞密封件或修復(fù)密封面,檢查管路連接。液壓泵維修,無(wú)壓力或運(yùn)行異常就檢查進(jìn)油口是否堵塞、吸入過(guò)濾器是否清潔、密封件是否磨損老化。液壓閥維修,出現(xiàn)卡死或漏油先檢查閥芯是否卡住、閥體內(nèi)有無(wú)雜質(zhì)或沉積物,損壞就更換。液壓缸維修,無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作不穩(wěn)定就檢查內(nèi)部密封件、進(jìn)油口、活塞是否有問(wèn)題。油路維護(hù)要定期清洗檢查,清除污垢雜質(zhì),更換濾芯過(guò)濾器,保持油液適當(dāng)溫度。

另外,油壓不穩(wěn)可能是螺釘松動(dòng),擰緊就行;也可能是系統(tǒng)混入空氣,要排除空氣,或電液調(diào)壓裝置線圈電流濾波不好,加裝電解電容器加強(qiáng)濾波。殘壓過(guò)大是因?yàn)殡娨赫{(diào)壓裝置的控制桿上的檔板里噴嘴距離太小或溢流閥節(jié)流孔太大,要糾正泵旋轉(zhuǎn)方向,清洗溢流閥,清洗過(guò)濾器濾芯并檢查吸油管路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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