問
玉柴柴油機的工作原理是什么
玉柴柴油機的工作原理是燃料與空氣混合后在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。
其工作過程包含進氣、壓縮、做功和排氣這四個行程。
進氣時,起動機通電帶動曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸轉(zhuǎn)動使活塞自上而下運動,此時排氣門關(guān)閉,進氣門打開,新鮮空氣進入氣缸和燃燒室。
壓縮行程中,活塞從下止點向上運動,進氣門和排氣門均關(guān)閉,吸入氣缸內(nèi)的空氣被壓縮,壓力和溫度升高。
做功行程開始于活塞壓縮到上止點,噴油器向燃燒室噴入霧狀柴油,油霧與壓縮空氣充分混合,形成高溫高壓的燃氣并自行著火燃燒,混合汽膨脹做功,推動活塞向下運動,從而推動曲軸轉(zhuǎn)動,對外輸出功。
排氣行程里,活塞從下止點往上運動,進氣門關(guān)閉,排氣門打開,燃燒廢氣在活塞推動下排出燃燒室外。
每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)動兩周。周而復始的工作循環(huán)讓柴油機連續(xù)運轉(zhuǎn)并對外輸出功率。
玉柴發(fā)電機組中,柴油機是核心部分,通過這四個步驟將燃油化學能轉(zhuǎn)化為機械能,帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動,把機械能轉(zhuǎn)化為電能。
此外,玉柴四缸發(fā)動機主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成,基本原理是在密封氣缸內(nèi)燃燒氣體膨脹,推動活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。
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