長城概念車的車身材料有何特別之處？

長城概念車的車身材料有很多特別之處。

首先是高強(qiáng)度材料的運(yùn)用，像魏牌藍(lán)山與工程車相撞時(shí)車身骨架能保持完整，降低了乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)。

哈弗 H6 車內(nèi)中控臺(tái)用軟塑材料，提升了檔次，座椅有皮質(zhì)的，舒適感佳。

潮派概念車的前臉有星點(diǎn)密閉式梯形中網(wǎng)，兩側(cè)是扁平樣式的 LED 頭燈，前包圍貫穿式且內(nèi)部有兩個(gè)圓形燈具，復(fù)古又有時(shí)尚科技感。車身短前懸、方正形體結(jié)構(gòu)、無 B 柱和對(duì)向無框門的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，還有嵌在前翼子板上的后視鏡，既遵循經(jīng)典又展現(xiàn)時(shí)尚。

車尾貫穿式尾燈布局中含形如蛇皮的 LED 燈帶，搭配貫穿式后包圍，層次感鮮明。車內(nèi)具備大量皮革與翻毛皮，藍(lán)色和純白對(duì)撞配色，高級(jí)感強(qiáng)。

此外，還有像 i7 概念車，外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，夸張的中網(wǎng)采用鍍鉻大 V 字造型，線條流暢，運(yùn)用大量 LED 燈源，四輪四角的結(jié)構(gòu)讓車內(nèi)空間最大化。

WEY-X 電動(dòng)概念車為對(duì)開式車門，去掉 B 柱，側(cè)面和頂端防護(hù)依靠 A 柱和 C 柱，對(duì)車身焊接強(qiáng)度和復(fù)雜路況抗扭曲要求高。

總之，長城概念車在車身材料的選擇和設(shè)計(jì)上，兼顧了安全性、舒適性、時(shí)尚感和科技感，為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。