自動(dòng)擋汽車的擋位設(shè)置有什么講究？

自動(dòng)擋汽車的擋位設(shè)置很有講究。

首先，PRND 的順序排列是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。N 擋放在 D 擋和 R 擋中間，能避免誤操作損壞變速箱。因?yàn)?AT 變速箱是油壓換擋，D 擋和 R 擋正反方向油壓不同，中間沒(méi)有 N 擋使油壓歸零，易損行星齒輪，嚴(yán)重會(huì)致變速箱報(bào)廢。還能防止粗心駕駛者掛錯(cuò)擋，避免事故。

P 擋在最上面，因?yàn)槠錂C(jī)械構(gòu)成是機(jī)械鎖止。若車未停就掛 P 擋，變速箱輸出軸還在轉(zhuǎn)，會(huì)損壞變速箱，所以 P 擋與 D 擋距離最遠(yuǎn)。

再說(shuō)擋位使用，P 檔用于停車，停車時(shí)車輪機(jī)械抱死防溜車，但車未完全停止不能強(qiáng)行掛入，否則損自動(dòng)變速器。R 檔倒車用，需按保險(xiǎn)按鈕，車未完全停止也不能強(qiáng)行轉(zhuǎn)至 R 檔，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。N 檔暫時(shí)停車用，如等紅燈或斜坡停車，掛入后要踩剎車防溜車。D 檔正常行駛用，自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)速度和油門情況在 1 至超速檔自動(dòng)切換，起步時(shí)不能猛踩油門，會(huì)增油耗和磨損變速器。S 檔運(yùn)動(dòng)模式，擋位可自由切換，但換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速增動(dòng)力，同時(shí)油耗增加。L 檔低速擋，下坡時(shí)限制在最低擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，防剎車片過(guò)熱。

另外，自動(dòng)擋車還有多種擋位設(shè)計(jì)。直列齒輪換擋直接但易誤操作，階梯齒輪換擋不易誤操作但操作不直接，懷擋歐美流行但操作繁瑣，電子排擋常見(jiàn)于寶馬等車型，旋鈕桿少見(jiàn)如捷豹路虎等車型。

使用自動(dòng)擋車還有注意事項(xiàng)，不能空擋滑行，會(huì)因變速器油泵供油不足損齒輪，還會(huì)使油溫過(guò)高。加速減速時(shí)，D 檔輕踩加速踏板即可，松開(kāi)踏板減速，車會(huì)自動(dòng)換擋。別踩錯(cuò)踏板，倒車要注意后方情況。

總之，了解自動(dòng)擋擋位設(shè)置和正確使用，能讓駕駛更安全、舒適。