問
本田 cb1300 的操控性能怎么樣?
本田 CB1300 的操控性能非常出色。
首先,它的車身操控輕盈靈巧,能輕松應(yīng)對從城市騎行到高速巡航的各種場合。其采用的線控節(jié)氣門系統(tǒng),能對節(jié)氣門操作進(jìn)行線性和精確的控制。
新款還升級了電子控制設(shè)備,例如可根據(jù)路面狀況和騎手喜好自由選擇三種“騎行模式”,以及在高速公路上舒適駕駛的“巡航控制”。
在騎行感受方面,車把較高,有一點偏向于 ADV 的感覺,長時間騎行不容易累腰,還有特別厚的坐墊,呵護(hù)屁股。
配置上,有手把加熱和定速巡航等實用功能,行車電腦的儀表盤為機(jī)械加液晶,顯示功能豐富。
發(fā)動機(jī)方面,這臺 1300cc 的發(fā)動機(jī)點火平順,車輛整體耐久度高,完成度好。高速有勁,低速平順,整體結(jié)構(gòu)經(jīng)典,幾十年不變但依然好騎,新手老手都能駕馭。
避震系統(tǒng)方面,SP 版本標(biāo)配的前減震和后減震,壓縮側(cè)及伸展側(cè)均采用左右完全分離的單通道內(nèi)管式樣,20 檔可調(diào)節(jié),實現(xiàn)了輕量化且讓騎行更舒適。
剎車系統(tǒng)中,SP 版本前部制動標(biāo)配了輻射式對向 4 活塞卡鉗,控制性能出色。排氣系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速領(lǐng)域聲浪厚重,高轉(zhuǎn)速領(lǐng)域能展現(xiàn)直列 4 缸發(fā)動機(jī)應(yīng)有的感性聲浪。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
7 月 6 日,智界系列產(chǎn)品總監(jiān)傳來好消息,車主關(guān)于迎賓燈的建議正式落地,為用戶帶來更多驚喜。同時,鴻蒙智行官方宣布智界全系 OTA 再次升級,一口氣新增 10 項功能,進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗。 本月,智界系列車標(biāo)也已確認(rèn)落地,這一標(biāo)志
陷車救援后,需要對車輛的外觀、輪胎、制動系統(tǒng)、底盤懸掛、發(fā)動機(jī)以及電氣系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查。車輛陷車后,在脫困過程中可能會因各種狀況導(dǎo)致不同部位受損。外觀可能出現(xiàn)劃痕、磕碰;輪胎或許有磨損、氣壓異常;制動系統(tǒng)也許會影響制動效果;底盤懸掛可能變
奧迪 A8 50 的馬力與油耗呈正相關(guān),通常馬力越大,油耗相對越高。奧迪 A8 50TFSI 車型工信部綜合油耗為 8.3L/100km ,實際使用中平均油耗約在 9.87 - 11.97L/100km。一般來說,更大的馬力意味著發(fā)動機(jī)做功
判斷一家修車店是否專業(yè),可從維修操作、人員與環(huán)境、資質(zhì)與口碑等多方面綜合考量。維修操作上,專業(yè)的修車店保養(yǎng)前會用電腦進(jìn)行 OBD 診斷,保養(yǎng)中規(guī)范操作,保養(yǎng)后做標(biāo)記。人員與環(huán)境方面,修理工著裝整潔、工具擺放有序、車間明亮且注重保護(hù)客戶車內(nèi)。
上劃加載更多內(nèi)容


本田C怎么樣?
本田C優(yōu)惠信息有哪些?
本田C空間怎么樣?
本田C性能怎么樣?
本田C百公里加速怎么樣?
本田C安全配置怎么樣?
本田C智駕配置怎么樣?