霸龍重卡的油耗表現(xiàn)如何？

霸龍重卡的油耗表現(xiàn)總體較為出色。

比如張師傅的霸龍 507，在山東省內(nèi)高速路況下，百公里耗油控制在 30L 上下。

霸龍重卡之所以能有不錯的油耗表現(xiàn)，原因之一在于其搭載的發(fā)動機(jī)燃油耗率低，全負(fù)荷最低燃油耗<193g/kw.h，而且低油耗工作區(qū)域非常寬廣，車輛能在很寬的行駛速度范圍內(nèi)保持理想的省油狀態(tài)。

在怠速情況下，霸龍車 310 馬力每 3 分鐘的耗油相當(dāng)于空跑 1 公里。

如果車輛出現(xiàn)沒力的情況，可能是高壓泵泄壓或者后處理系統(tǒng)的問題。這時需要讀一下發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流，看加速時的油軌壓力數(shù)據(jù)能否達(dá)到大于 850 巴。若油軌數(shù)據(jù)合適，可以清洗尿素噴嘴，若清洗后仍不行，那可能是尿素噴射單元本身的問題。

自 2018 年 921 事件后，霸龍重卡更換新型輕量化貨箱，整備質(zhì)量控制在 12 噸左右，運(yùn)輸 19 噸的蔬菜也沒問題。

總之，霸龍重卡的油耗表現(xiàn)相對理想，其發(fā)動機(jī)技術(shù)和車輛配置為低油耗提供了保障。