寶馬 XM 的動(dòng)力性能如何

寶馬 XM 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它是 BMW M 部門(mén)研發(fā)設(shè)計(jì)的首款高性能插電混動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)由 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá) 480kW，最大扭矩可達(dá) 800N·m，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 4.3s。

還有動(dòng)力更強(qiáng)勁的 XM LABEL RED 版本，最大功率可達(dá) 550kW、最大綜合扭矩可達(dá) 1000N·m。即便車(chē)輛重量接近 2800 公斤，加速和超車(chē)表現(xiàn)依然優(yōu)秀。

它搭載 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，輸出功率高達(dá) 550kW，扭矩可達(dá) 1000Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁得沒(méi)話(huà)說(shuō)。

首先將推出標(biāo)準(zhǔn)版 XM 搭配 V8 電混系統(tǒng)，之后還會(huì)推出更高輸出的版本。

該車(chē)還搭載混動(dòng)專(zhuān)用 M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，在后橋上配備電子差速鎖。標(biāo)配自適應(yīng) M 懸架，包括 48 伏機(jī)電側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和主動(dòng)側(cè)傾舒適功能，一體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是標(biāo)配。

總之，寶馬 XM 的動(dòng)力性能極其強(qiáng)大，能滿(mǎn)足您對(duì)速度與激情的追求。