寶騰汽車與其他品牌相比有何獨(dú)特之處?

寶騰汽車具有一些獨(dú)特之處。

首先,它是馬來西亞生產(chǎn)的第一臺(tái)車,官方牽頭重視,雖技術(shù)依靠三菱,但融入自身理解,如將三菱方形大燈變?yōu)殚L條燈。

其次,在吉利控股推動(dòng)下,寶騰邁入全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的全球化之路,實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興。比如,馬來西亞總理見證吉利與相關(guān)集團(tuán)簽署深化合作框架協(xié)議,圍繞汽車高科技谷建設(shè)展開合作,促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),還吸引其他國際汽車品牌入駐或代工。

而且,寶騰汽車在馬來西亞市場(chǎng)表現(xiàn)出色,市場(chǎng)占有率超 20%,如 3 月銷量達(dá) 14989 輛,創(chuàng)造佳績,其中 SUV 交付總量占品牌銷量近 6 成,像寶騰 X50、X70 實(shí)際是國產(chǎn)車型的貼牌,這對(duì)于吉利出海是成功的。

與其他品牌相比,即便和日系車相較,寶騰汽車如今也有明顯優(yōu)勢(shì)。

不過,寶騰汽車也存在一些情況,如 CVT 變速箱方面,因萬里揚(yáng)未在海外設(shè)廠和銷售網(wǎng)絡(luò),只能采用邦奇,且相比吉利汽車,寶騰在某些方面有些落后,不少車型是導(dǎo)入吉利車型后本地化開發(fā)銷售。

但總體而言,寶騰汽車在馬來西亞市場(chǎng)的成績和發(fā)展前景值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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