問(wèn)

北奔戴克的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪里?

北奔戴克的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口,保證核心動(dòng)力品質(zhì),像國(guó)產(chǎn)奔馳 C 和 E 系列豪華車型的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口技術(shù)讓動(dòng)力表現(xiàn)出色。

車輛組裝結(jié)合奔馳先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)本土生產(chǎn)工藝,優(yōu)化流程提效率。

技術(shù)合作推進(jìn)智能化駕駛系統(tǒng)應(yīng)用,比如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能,方便又安全。

雙方在車輛輕量化技術(shù)方面合作,用高強(qiáng)度材料減輕車身重量,降低油耗且不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全。

在新能源技術(shù)領(lǐng)域探索,為電動(dòng)化發(fā)展奠基。

沖壓車間有全新工藝布局,5 條生產(chǎn)線用先進(jìn)的大型鋼板和鋁板汽車覆蓋件沖壓設(shè)備。

涂裝車間中涂和面漆都用水性材料,是世界一流水平。

裝焊車間廣泛用機(jī)器人技術(shù),總裝生產(chǎn)線有國(guó)際領(lǐng)先高新設(shè)備。

管理水平出色,有互敬互信、精益、積極進(jìn)取等核心價(jià)值觀,國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀,還有世界著名管理咨詢公司助力,實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn),降成本提市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

嚴(yán)格質(zhì)量控制,車身誤差不超 1 毫米,16 個(gè)“質(zhì)量門”監(jiān)控生產(chǎn)全程,質(zhì)量數(shù)據(jù)納入戴克集團(tuán)全球質(zhì)量考核體系。

注重生態(tài)環(huán)保,建工廠和辦公樓時(shí)給土地做隔離層,保護(hù)土地原生態(tài)和可再生性。

作為合資企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋汽車研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù),是梅賽德斯奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)重要部分,有前驅(qū)、后驅(qū)和電動(dòng)車三大車型平臺(tái),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件與整機(jī)出口,生產(chǎn)的汽車品質(zhì)獲認(rèn)可,有良好聲譽(yù),還不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,帶來(lái)更先進(jìn)、具競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品。

北奔戴克 300C 是產(chǎn)自北京的豪華轎車,融入德國(guó)奔馳工藝與設(shè)計(jì),品質(zhì)舒適頂級(jí),操控性能好,安全可靠,性價(jià)比高,是 30 - 35 歲創(chuàng)業(yè)老板理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

19 款?yuàn)W迪 A6L 的油箱容積為 73 升。這一容量的設(shè)計(jì)頗為精妙,是為滿足車輛加滿油后能行駛超 900 公里的需求。一般來(lái)說(shuō),中大型車車身重、排量大,需較大油箱來(lái)保障續(xù)航,奧迪 A6L 憑借 73 升的油箱實(shí)現(xiàn)了較好的長(zhǎng)途行駛能力。而且
奧迪 A4L 的智能化配置十分實(shí)用。它基于安卓平臺(tái)為國(guó)內(nèi)用戶定制,車機(jī)與手機(jī)無(wú)縫連接,反應(yīng)速度大幅提升。其 12.3 英寸全液晶儀表盤模式多樣,特定城市還有 3D 效果,10.1 英寸中控屏全新 UI 設(shè)計(jì),支持手寫輸入與自然語(yǔ)言交互,車機(jī)
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08 款?yuàn)W迪 A6L 的油箱容積通常是 80 升。在汽車的世界里,不同車型因自身定位和需求,油箱容積各有不同。對(duì)于奧迪 A6L 這樣的中大型轎車而言,80 升的油箱容積,是為了適配其車重、排量帶來(lái)的較高油耗,以滿足一定的續(xù)航需求。不過(guò),實(shí)際
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