大眾和奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有哪些主要區(qū)別？

大眾和奧迪雖同屬大眾集團(tuán)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有諸多主要區(qū)別。

首先，搭載系統(tǒng)不同。奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 AVS 系統(tǒng)，這是可變氣門升程技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變氣門升程，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)通常沒有。

其次，在散熱、靜音和隔熱方面，奧迪作為高端車型做了很多優(yōu)化處理，大眾則相對較少。

再者，燃燒方式有別，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)采用分層燃燒技術(shù)，動(dòng)力迸發(fā)更順暢，油耗表現(xiàn)更出色，大眾未采用此技術(shù)。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)附件不同，奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、靜音、隔熱等方面有更多優(yōu)化，通過降噪絕熱處理讓駕駛室更安靜舒適，大眾難以效仿。

另外，變速器匹配方式不同，奧迪基本采用立式發(fā)動(dòng)機(jī)布局，大眾采用臥式，奧迪這種布局使發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和傳動(dòng)軸一致，減少傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和能量損失。

并且，材質(zhì)、材料不一樣，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒活塞和連桿等構(gòu)件經(jīng)過特殊強(qiáng)化處理，缸筒還有特殊涂層，更耐磨持久，汽缸和活塞環(huán)間隙密封更精細(xì)，運(yùn)行更靜謐，散熱、隔熱性能更好。

最后，在調(diào)校上，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能調(diào)校更激進(jìn)，像 RS 車型能獲得更高輸出功率和更快加速性能，大眾則更注重經(jīng)濟(jì)性，考慮日常使用需求降低燃油消耗和排放量。

總之，大眾和奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面存在明顯差異，消費(fèi)者購車時(shí)要充分了解，選擇適合自己的車型。