大眾和奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有哪些主要區(qū)別?

大眾奧迪雖同屬大眾集團(tuán),但在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有諸多主要區(qū)別。

首先,搭載系統(tǒng)不同。奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 AVS 系統(tǒng),這是可變氣門升程技術(shù),能根據(jù)不同工況改變氣門升程,大眾發(fā)動(dòng)機(jī)通常沒有。

其次,在散熱、靜音和隔熱方面,奧迪作為高端車型做了很多優(yōu)化處理,大眾則相對較少。

再者,燃燒方式有別,奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)采用分層燃燒技術(shù),動(dòng)力迸發(fā)更順暢,油耗表現(xiàn)更出色,大眾未采用此技術(shù)。

還有,發(fā)動(dòng)機(jī)附件不同,奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、靜音、隔熱等方面有更多優(yōu)化,通過降噪絕熱處理讓駕駛室更安靜舒適,大眾難以效仿。

另外,變速器匹配方式不同,奧迪基本采用立式發(fā)動(dòng)機(jī)布局,大眾采用臥式,奧迪這種布局使發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和傳動(dòng)軸一致,減少傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和能量損失。

并且,材質(zhì)、材料不一樣,奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒活塞和連桿等構(gòu)件經(jīng)過特殊強(qiáng)化處理,缸筒還有特殊涂層,更耐磨持久,汽缸和活塞環(huán)間隙密封更精細(xì),運(yùn)行更靜謐,散熱、隔熱性能更好。

最后,在調(diào)校上,奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能調(diào)校更激進(jìn),像 RS 車型能獲得更高輸出功率和更快加速性能,大眾則更注重經(jīng)濟(jì)性,考慮日常使用需求降低燃油消耗和排放量。

總之,大眾和奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面存在明顯差異,消費(fèi)者購車時(shí)要充分了解,選擇適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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