問

奔馳 V 級(jí)的空間利用率如何？

奔馳 V 級(jí)的空間利用率那是相當(dāng)高。

首先，它有著同級(jí)最長(zhǎng)的軸距和車身長(zhǎng)度，像 V 260L 的車身尺寸達(dá)到 5370×1928×1920mm，軸距 3430mm，這就為寬敞內(nèi)部空間打下好基礎(chǔ)。

其次，座椅可調(diào)節(jié)范圍廣，第二排能有近乎夸張的空間，腿托能完全托起雙腿，像邁巴赫 S 級(jí)那樣舒適。而且它提供后面兩排相對(duì)乘坐的版本，能滿足純商用需求。

長(zhǎng)軸距版比標(biāo)軸版軸距增加 20 多公分，乘坐空間更拓展了。座椅布局上是 2+3+3 八人座標(biāo)準(zhǔn)布局，還有多樣化選配套件，像新增杯托、手機(jī)托盤、私密儲(chǔ)物槽等，車內(nèi)儲(chǔ)物格豐富，第二排和第三排乘客都有獨(dú)立杯架，第二排座椅側(cè)面還有隱藏式杯架和私密儲(chǔ)物槽。

第三排能完全打平，當(dāng)行動(dòng)床鋪用。

另外，燃油車的傳統(tǒng)身份也讓空間利用率高。從體驗(yàn)看，保證舒適第二排前提下，第三排堪稱“無敵”，是同級(jí)獨(dú)有的獨(dú)立座椅，坐姿高，坐墊深寬且寬厚柔軟。

總的來說，奔馳 V 級(jí)在空間利用率方面的表現(xiàn)出色，無論是家庭出行還是商務(wù)用途，都能很好地滿足需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A8L 進(jìn)口車和國產(chǎn)車的報(bào)價(jià)存在差異，通常進(jìn)口車價(jià)格更高。這是由于進(jìn)口車需承擔(dān)多種稅費(fèi)，像 1.8 排量及以上 10%的購置稅、25%的關(guān)稅、17%的增值稅、40%的奢侈稅以及零散的消費(fèi)稅等，還有運(yùn)輸費(fèi)、人工費(fèi)等成本。不過國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)口
smart5 的空間利用率相當(dāng)出色。它車身長(zhǎng)度 4705mm，軸距 2900mm，內(nèi)部有效車長(zhǎng) 2458mm，得房率高達(dá) 85%，超 Model Y 一籌；橫向空間利用率 78.13%，5 人乘坐也舒適。后排頭部、膝部空間充裕，優(yōu)于 Mod
不同品牌的油膜去除劑在成分、適用范圍、清潔能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及安全性等方面各有差異。在成分上，各品牌配方不同，有的溫和還能形成保護(hù)膜；適用范圍方面，研磨型受限較多，液體和泡沫型較廣；清潔能力上，研磨型對(duì)頑固老油膜更有效；產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，部分品牌新穎
豐田旗下并沒有 GTR 這款車，GTR 是日產(chǎn)旗下的跑車，其安全配置十分豐富。日產(chǎn) GTR 不僅配備了駕駛員和乘客安全氣囊、膝部氣囊等全方位的氣囊組合，還有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)保駕護(hù)航。2024 款 GTR 更是新增前、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家