奔馳品牌如何應對新能源汽車的挑戰(zhàn)

奔馳品牌應對新能源汽車挑戰(zhàn)有著清晰且積極的策略。

首先,堅持技術創(chuàng)新,比如在智能駕駛技術方面不斷提升,像 L2+導航輔助駕駛系統(tǒng),能自動完成車道變換、跟車駕駛和避讓靜止車輛等操作,減輕駕駛者壓力。在電動化轉(zhuǎn)型中,推出如 GLC 350 e L 插電式混合動力車型,融合高性能與環(huán)保技術,還搭載高通 8295 智能座艙芯片,帶來極致交互體驗。

其次,秉持長期主義理念,不被短期銷量左右,更注重品牌價值延續(xù)和未來市場引領。不盲從、不妥協(xié),堅守百年豪華傳統(tǒng),構(gòu)建涵蓋燃油與電動的全方位產(chǎn)品體系。比如全新純電 G580 首發(fā)特別版,在越野性能上與傳統(tǒng) G 級車型并駕齊驅(qū),展現(xiàn)電動技術的創(chuàng)新突破。

再者,深入投資中國市場,建立全面研發(fā)網(wǎng)絡,快速響應用戶需求。像 L2+導航輔助駕駛系統(tǒng)在短時間內(nèi)實現(xiàn)研發(fā)與落地。

此外,積極舉辦科技創(chuàng)新日,展示在電動化、智能化時代多領域的布局與思考,呈現(xiàn)最新研發(fā)成果。比如實現(xiàn)電動車公開對撞測試,將高于行業(yè)的標準覆蓋到電動領域。

最后,根據(jù)市場條件提供客戶需要的產(chǎn)品,在電動化需求高的市場深化純電產(chǎn)品推新,像在中國車市積極推進純電轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)純電車型交付翻番的快速增長。預計 2030 年前,新車銷量中新能源車型占比最高達 50%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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