問(wèn)
科魯茲掀背的動(dòng)力性能如何
科魯茲掀背的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 135kW,持續(xù)輸出的最大扭矩 235Nm。
在實(shí)際駕駛中,起步階段加速不太明顯,但轉(zhuǎn)速提升到 2500rpm 以上,能明顯感覺(jué)到渦輪介入,爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力,超車輕松完成。
還有 SuperBoost 超增壓功能,能在給足油門(mén)后 5 秒內(nèi)將扭矩瞬間增加到 266Nm,帶來(lái)瞬時(shí)加速體驗(yàn)。
而且,它搭配的全新 6 速手自一體變速箱,換擋平順,技術(shù)成熟穩(wěn)定,適合中國(guó)路況,還終身免維護(hù),節(jié)省用車成本。
在操控性方面,方向盤(pán)操作精準(zhǔn),相對(duì)較輕,適合女孩子駕駛。
前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是復(fù)合扭力梁式,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯,路過(guò)顛簸路面震動(dòng)較小,懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
總之,科魯茲掀背的動(dòng)力性能強(qiáng)勁,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足追求速度與激情的駕駛者需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)方面處于領(lǐng)先水平。經(jīng)過(guò)近30年的積累沉淀,其在電池技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)策略上不斷創(chuàng)新,具有高效節(jié)能的特性,在油耗和排放控制方面表現(xiàn)出色。雷克薩斯搭載先進(jìn)的全混動(dòng)科技系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)能協(xié)同配合,動(dòng)力切換順滑。此外,該品牌混動(dòng)
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