奔馳全系車型的操控性誰最優(yōu)？

奔馳全系車型中操控性最優(yōu)的車型有多種選擇。

梅賽德斯-AMG GT 53 4MATIC+ 四門跑車，外觀家族式設(shè)計，多邊形格柵、尖銳大燈。側(cè)面線條修長，溜背加條輻式輪轂，車窗有鍍鉻裝飾，車尾運動感足。內(nèi)飾有一體式屏幕和 MBUX 人機交互系統(tǒng)，用料講究，座椅舒適支撐好。動力強勁，3.0T 渦輪增壓+電動增壓發(fā)動機，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 320kw，最大扭矩 520N.m，最大馬力 435Ps，百公里加速 4.5s。制動出色，前 6 活塞固定卡鉗與后單活塞浮動卡鉗，配合高性能陶瓷復(fù)合材料剎車盤。四驅(qū)為適時四驅(qū)，懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，車體為承載式，操控靈活。

奔馳 CLA 底盤調(diào)校出色，過彎車身側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準沒虛位，能清晰傳遞路面信息。配備高端運動型輪胎抓地力強，溜背造型和緊湊尺寸降低風(fēng)阻，動力系統(tǒng)響應(yīng)及時，車內(nèi)配置方便獲取車輛信息。

奔馳 GLE 在操控和越野脫困方面表現(xiàn)出色，是同級別操控標桿。動力系統(tǒng)能產(chǎn)生 270 千瓦輸出功率和 500 牛·米扭矩，0-100km/h 加速 5.9 秒。48 伏智能電機彌補扭矩不足，起步響應(yīng)快。雙渦輪增壓 367 馬力發(fā)動機與 9 擋手自一體變速箱匹配，應(yīng)對城市路況，熱效率高。越野模式下陡坡緩降功能自動開啟，中央差速器上的扭矩矢量控制改善轉(zhuǎn)向不足和靈活性。多連桿獨立懸掛為后排提供舒適乘坐體驗。

奔馳 A 級 AMG 是 AMG 入門性能轎跑，無論山路獵彎還是高速并線，性能出色。車頭進氣格柵及雙層攻擊獠牙展現(xiàn)賽車基因，前燈組功能豐富。車身設(shè)計優(yōu)雅不失運動，多處細節(jié)提升檔次。制動能力不錯，四驅(qū)類型適時四驅(qū)，懸掛雙叉臂式獨立懸掛，車體承載式。

奔馳 S 級設(shè)計霸氣，溜背車身，犀利大燈，側(cè)面運動感強，尾部線條優(yōu)雅。內(nèi)飾有質(zhì)感，方向盤手感好，大量材質(zhì)覆蓋包裹，配備大尺寸液晶顯示屏和雙溫區(qū)自動空調(diào)，座椅寬大，空間尚可，天窗增加主觀空間感受，行李廂規(guī)整，儲物空間中規(guī)中矩。