深藍(lán)汽車 sl03 操控性能好不好

深藍(lán)汽車 SL03 的操控性能相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,實(shí)現(xiàn)了前后 50:50 的黃金軸荷比例,而且是后驅(qū)車型,這為其打造優(yōu)秀的操控體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。

不少媒體試駕增程版后發(fā)現(xiàn),無論是快速過彎還是掉頭,車身姿態(tài)都能保持良好,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤指向精準(zhǔn),普通人也能輕松完成甩尾過彎。

許多車主反饋,駕駛感受很好,提速快,后驅(qū)的駕駛性優(yōu)勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。

175kW 的后驅(qū)電機(jī)、1.89 米的寬體設(shè)計(jì)、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿,再加上工程師運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,使得底盤非常整,穩(wěn)定性很高。

配合 2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤,山路駕駛時(shí)有更高的極限,帶來更好的駕駛樂趣。

在日常駕駛中,它雖然是增程混合動(dòng)力車,但駕駛體感和純電車幾乎一樣,加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)敏捷、動(dòng)力充沛,剎車減速時(shí)表現(xiàn)線性。跑山過彎時(shí)車輛抓地力不錯(cuò),側(cè)傾抑制較好,上坡動(dòng)力足,下坡時(shí)因動(dòng)能回收讓人信心十足。

總的來說,深藍(lán) SL03 在操控方面有諸多亮點(diǎn),能滿足大多數(shù)用戶對(duì)于操控的需求,完全不輸給寶馬 3 系等傳統(tǒng)經(jīng)典車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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