深藍(lán) sl03 底盤在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)如何

深藍(lán) SL03 底盤在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。

底盤平整度高，有塑料護(hù)板，前軸有圓管梁保護(hù)電池，電池組后方也有護(hù)板防護(hù)插頭。

前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，副車架是全框式，前半部分與特斯拉 Model3 相似，弧形結(jié)構(gòu)加強，下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)，副車架空間大，方便安裝增程系統(tǒng)或電機。

后懸架副車架同樣全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大，能容納后置電動機，后懸架還有大塊鋁合金下擺臂，這在同級甚至更高級別車型中少見。

電動機液冷散熱，輸出功率 190 千瓦，轉(zhuǎn)速 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤襯套剛度增強，全車穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車剛度提升。

過減速帶時，沖擊和震動過濾干脆，沒多余搖晃和余震，駕乘舒適。

其增程版離地間隙，前唇位置坐 3 人約 12-13cm，手冊顯示最低 11.5cm，有測試稱前唇離地約 14cm，還有數(shù)據(jù)說最低 13cm。

總體滿載最低部位離地間距約 11.5cm，城市路況行駛沒問題，但在特殊復(fù)雜路況，像大幅度轉(zhuǎn)彎、坡度大的地下車庫、鄉(xiāng)村公路等，要小心駕駛，留意底盤別磕碰。

總之，深藍(lán) SL03 底盤用料足，調(diào)校舒適，能很好過濾路面細(xì)碎震動和較大沖擊。