博克斯特的油耗表現(xiàn)怎樣

保時(shí)捷博克斯特的油耗表現(xiàn)整體較為出色。

不同情況下,其油耗有所差異。在高速或者長(zhǎng)途行駛時(shí),會(huì)相對(duì)節(jié)省燃油;而在市區(qū)跑,耗油量會(huì)大一些。

具體來看,搭載 2.9L 發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷博克斯特百公里油耗僅為 8.9L,搭載 3.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷博克斯特 S 百公里油耗為 9.2L。

其之所以能有較好的油耗表現(xiàn),原因在于多方面。比如 2007 年動(dòng)力升級(jí),采用新的 VarioCam 技術(shù)以及 Motronic ME 7.8 引擎管理軟件,提高了引擎效率,降低了廢氣排放量。

2009 年中期大改款,六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直接燃油噴射系統(tǒng)的作用下,進(jìn)一步降低了油耗。

同時(shí),保時(shí)捷雙離合器變速箱相比老款 Tiptronic 變速器擁有更高的傳動(dòng)效率和更快的換擋速度,也有助于節(jié)省燃油。

總之,保時(shí)捷博克斯特在油耗方面的表現(xiàn)能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于跑車性能與節(jié)能的雙重需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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