柴油燃點的高低對發(fā)動機有何影響

柴油燃點的高低對發(fā)動機影響挺大的。

柴油燃點一般在 250 - 300 攝氏度左右,但這不是固定的,會受多種因素影響,像柴油種類、含水量、雜質(zhì)等。

在柴油機中,燃燒在壓縮沖程完成,所以燃點得低于壓縮機壓力溫度。而且燃點比汽油低,因為柴油分子量大、不易揮發(fā)。

燃點高低直接影響發(fā)動機工作效率和排放水平。燃點低,容易燃燒,發(fā)動機啟動可能更輕松,但燃燒不完全可能影響效率和排放。燃點高,燃燒可能更充分,但啟動也許會困難些。

為保證發(fā)動機正常運行,得選高質(zhì)量柴油,儲存使用時保持干燥清潔,讓燃點合適。另外,像冬季得選適合低溫的柴油。

還有,柴油的凝點、閃點、冷濾點等指標也重要。凝點影響低溫啟動,閃點表明雜質(zhì)含量,不能太高也不能太低,符合國家標準就行。

車輛制造商根據(jù)發(fā)動機和燃油精確控制燃點溫度,用排放控制技術(shù)降排放。車主也要定期保養(yǎng)車,遵守行駛規(guī)范,減少不良習慣,保證發(fā)動機正常工作和延長壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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