新能源車輛管理與傳統(tǒng)燃油車輛管理有何不同?

新能源車輛管理與傳統(tǒng)燃油車輛管理存在不少不同。

新能源車輛管理重點在于動力電池、電機電控等部件的熱管理。動力電池熱管理是核心,有風冷、直冷、液冷多種方式,液冷因成本低、效果好成主流。電機電控熱管理也以液冷為主,油冷性能更優(yōu)。乘員艙熱管理上,新能源汽車得新增制熱系統(tǒng),像 PTC 制熱雖能實現(xiàn)但會降低續(xù)航,熱泵空調是未來趨勢。

傳統(tǒng)燃油車輛管理主要涵蓋發(fā)動機、變速箱的冷卻以及空調系統(tǒng)熱管理。燃油車靠空調冷媒給座艙制冷,用發(fā)動機余熱來制熱,通過液冷或風冷冷卻發(fā)動機和變速箱。

新能源汽車管理體系更依賴電子技術和電氣系統(tǒng),得依靠專業(yè)技術人員和設備維護,電池管理系統(tǒng)要定期檢測,充電設施是管理重點。日常管理相對輕松,智能化程度高,有智能管理系統(tǒng)。

傳統(tǒng)燃油車管理體系成熟,維修保養(yǎng)有大量專業(yè)店和技術人員,配件供應足。但管理涉及復雜機械部件,難度大,發(fā)動機保養(yǎng)項目多,還得關注尾氣排放。

總之,新能源車輛管理與傳統(tǒng)燃油車輛管理差異明顯,各有特點。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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