探索06奇瑞混動的節(jié)能效果好不好?

06 奇瑞混動的節(jié)能效果非常好。

其新增了基于 1.5T 發(fā)動機的插電混動版本,發(fā)動機最大輸出 115kW/220Nm,匹配 E-CVT 串并聯(lián)混動專用變速箱,驅動電機最大輸出 150kW/310Nm,電池容量約 18kWh,標定純電續(xù)航 120Km、綜合續(xù)航 1300km。

在一次約 300km 路程的節(jié)能挑戰(zhàn)中,包含 90%高速以及 10%城市路況,電池剩余續(xù)航里程 80km 左右。抵達目的地后,表顯行駛里程 285km,由于開啟了智能保電,純電續(xù)航里程剩余約 20km,燃油消耗量 8.9 升,這段路程的饋電油耗約 3.1L/100km。

需要注意的是,這只是特定條件下的表現,但也能說明在電量充足時,節(jié)能表現突出且無里程焦慮。

它搭載的奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM 技術,由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機、無級超級電混 DHT、混動智電管理系統(tǒng)組成。

混動專用發(fā)動機采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等先進技術,熱效率能達到 44.5%,領先于同類型發(fā)動機。同價位產品百公里饋電油耗在 5L 以上,而探索 06C-DM 饋電百公里油耗才 3.2L,純電續(xù)航 161.9 公里、綜合續(xù)航 1840.7 公里,遠超同類車型。

所以,06 奇瑞混動節(jié)能效果出色,是從燃油過渡到新能源的穩(wěn)妥選擇,能滿足日常通勤和長途出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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