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瑞虎 8 混動(dòng)版的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)嗎

瑞虎 8 混動(dòng)版的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

它配備 3.3kW 大功率移動(dòng)電站，能為戶外電器持續(xù)供電，還有 50W 手機(jī)快速無線充電。

在購車政策上，有現(xiàn)金補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)等。

在動(dòng)力方面，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，百公里加速僅 7.2 秒，綜合續(xù)航超 1000 公里，充電效率高，25 分鐘能將電量從 30%充至 80%。

在空間上，5+2 座椅布局獨(dú)特。

在配置上，搭載高通驍龍 8155 芯片等。

與“混動(dòng)四小龍”相比，價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，起售價(jià)僅 13.79 萬元。

在性能方面，瑞虎 8 新能源冠軍版 100km 王者版在動(dòng)力、快充、空間、配置等方面全能，領(lǐng)先于宋 PLUS 新能源冠軍版 110km 旗艦 PLUS、宋 Pro 新能源冠軍版 110km 卓越型、銀河 L7MAX、哈弗梟龍 MAX 四驅(qū)精英版。

其純電續(xù)航高達(dá) 80 公里，最低油耗僅 5.95 升，還提供終身質(zhì)保，尤其是三電系統(tǒng)保障獨(dú)樹一幟。電池安全技術(shù)采用航空航天級(jí)防護(hù)材料，通過嚴(yán)苛測(cè)試。

總之，瑞虎 8 混動(dòng)版各方面表現(xiàn)出色，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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