問
創(chuàng)馳藍天在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?
創(chuàng)馳藍天在不同路況下表現(xiàn)出色。
在城市道路,動力輸出線性順暢,低轉速時扭矩釋放能滿足日常起步和跟車,如馬自達 3 昂克賽拉搭載的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,響應迅速,輕松應對擁堵。
在高速公路,動力儲備充足,阿特茲搭載的 2.0 升自然吸氣引擎,6400 轉/分時達最大功率,4000 轉/分時輸出最大扭矩,還有 2.5 升自然吸氣發(fā)動機,扭矩高達 192 馬力和 252 ?!っ祝瑒恿妱?。
阿特茲的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,保證不同路況下的穩(wěn)定性和操控性。
新一代創(chuàng)馳藍天 -X 更是馬自達削減碳排放的里程碑,能讓發(fā)動機油耗減少 20 - 30%,動力提升 10 - 20%。像現(xiàn)款 2.0L 自動擋馬自達 3,新發(fā)動機峰值扭矩提升,城市和高速工況油耗降低。
盡管該技術還需實際驗證,但汽油發(fā)動機采用壓燃黑科技令人期待。
總之,創(chuàng)馳藍天技術讓車輛在不同路況下都有優(yōu)秀表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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