冬天電車充電效率會降低嗎?

冬天電車充電效率會降低。主要原因有:

一是冬天電解液變粘稠,內(nèi)部電阻變大,降低充電效率;

二是電池內(nèi)部活性物質(zhì)減少,化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能的轉(zhuǎn)化率降低;

三是雨雪天氣摩擦力小,騎行耗電增加。

對應(yīng)的解決辦法是:

對于充電效率降低,可以在安全溫暖的室內(nèi)充電,并適當(dāng)延長充電時間;

針對電池活性物質(zhì)減少,可給電池加強保暖,比如包裹電池罩,使用前短時間充電預(yù)熱;

遇到雨雪天氣,盡量少用電動車,若要用,可安裝防滑鏈、減少載重、不超載、不急加速和急剎車。

另外,冬季充電還有一些注意事項。比如要控制充電溫度,條件允許把車停在室內(nèi)或有遮擋處,沒條件可用車罩或保溫棉,別讓電池“凍壞”;要用原裝充電器,它能精確調(diào)節(jié)電壓和電流,最大程度保護電池。還有,要選擇可靠的充電樁,它能適時調(diào)整電壓電流,確保充電安全和監(jiān)控狀態(tài)。采用“隨用隨充、淺充淺放、日常電量保持在 20%-90%”的充電方式利于保護電池壽命。同時,在冬季充電時,選擇在室內(nèi)或有遮擋的地方進行,保持充電樁和插座清潔干燥,充電前可先將電池加熱至適宜溫度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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