東風(fēng)卡車的最新車型有什么特點(diǎn)

東風(fēng)卡車的最新車型具有以下特點(diǎn):

動(dòng)力方面,東風(fēng)天龍 GX 燃?xì)獍娲钶d東風(fēng)康明斯 Z15N 燃?xì)鈾C(jī),最大馬力 630 匹,扭矩 2600N·m,應(yīng)用多種熱管理及先進(jìn)技術(shù),經(jīng)濟(jì)性能出色。整機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,采用輕量化材料和技術(shù),重量輕、馬力大、運(yùn)效高。匹配伊頓康明斯變速箱和東風(fēng)德納 DF440 后橋組成的國(guó)際高端一體化動(dòng)力鏈,氣耗較行業(yè)優(yōu) 5%-10%,傳動(dòng)效率高達(dá) 99.8%。東風(fēng)天龍 KX 王者/嶸耀搭載東風(fēng)康明斯 Z15N 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量 14.5L,涵蓋 530—580PS,扭矩 2600N.m,具備低速大扭矩特性,起步加速快、超車爬坡效率高。運(yùn)用智能控制系統(tǒng),氣耗降低 5%—10%,能節(jié)省燃料成本。還自帶雙渦道等技術(shù),提高高原適應(yīng)性,減少爆震和管道結(jié)冰現(xiàn)象,增加耐久度??蛇x擇康明斯伊頓贏動(dòng) AMT 一體化動(dòng)力鏈與東風(fēng)自主 DT14 變速箱,前者是先進(jìn)的重卡自動(dòng)擋變速箱,傳動(dòng)效率高。

舒適性方面,東風(fēng)天龍 GX 采用乘用車般豪華座艙,優(yōu)化外形使風(fēng)阻系數(shù)低至 0.499,配合低滾阻輪胎,優(yōu)化燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾風(fēng)格立體時(shí)尚。

服務(wù)性方面,高服務(wù)性為用戶提供保障。

智能化方面,擁有智慧大腦 2.0 控制系統(tǒng)等先進(jìn)智能配置。

可靠性方面,先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)保證了車輛的可靠運(yùn)行。

安全性方面,各種配置保障行車安全。

風(fēng)華神全新一代 VASOL 平臺(tái)首款重卡 HS7 可通過模塊化部件自由組合,滿足不同用戶的差異化場(chǎng)景需求。整車造型對(duì)標(biāo)國(guó)外一線品牌,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.473,綜合油耗可降低 3%??煞D(zhuǎn)式全 LED 組合燈確保夜間行車視野開闊。采用前置進(jìn)氣,取氣口位于空氣正壓區(qū),保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行供氣充足,高原行駛動(dòng)力不衰減。

東風(fēng)途逸 T5 是專為現(xiàn)代物流設(shè)計(jì)的載貨車,性能出色且實(shí)用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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