方向跑偏可以通過自行調(diào)整解決嗎?

方向跑偏有的情況下可以自行調(diào)整解決,但要先排除輪胎橢圓、懸架變形、輪胎氣壓左右不一致等原因。

自行調(diào)整需要準(zhǔn)備兩把活動(dòng)扳手和一個(gè) 3 米起步的卷尺,再找個(gè)同伴。

具體步驟如下:

第一步測(cè)前束,方向打正,往前開幾十米,用卷尺測(cè)量前輪前束大小,即前輪前測(cè)測(cè)量值減去前輪后測(cè)測(cè)量值。

第二步調(diào)標(biāo)準(zhǔn),如果測(cè)出來是正的二毫米左右算正常,不對(duì)的話要進(jìn)行調(diào)整,可以單獨(dú)調(diào)左邊輪胎,也可以兩邊同時(shí)調(diào)。

第三步方向糾偏,找平坦筆直且車少的馬路進(jìn)行路試,開車時(shí)方向盤回正手扶牢,看車子往哪邊跑。如果向左側(cè)跑偏,將左側(cè)輪胎的方向機(jī)外拉桿螺絲放掉些,右邊回收相同角度,每次調(diào) 45 度,多次調(diào)整直至方向回正,最后擰緊大螺帽。

汽車方向有點(diǎn)偏還可以通過自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的長(zhǎng)度解決。準(zhǔn)備好工具,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤露出前輪部分,松開和旋轉(zhuǎn)左右拉桿使其長(zhǎng)度變化校準(zhǔn)方向盤姿態(tài),要確保兩側(cè)調(diào)整一致。

不同車型轉(zhuǎn)向拉桿位置不同,調(diào)整方式也不同。比如方向盤在左邊的車,調(diào)整方法是左拉桿旋出,右拉桿旋入。

自行調(diào)整要謹(jǐn)慎,操作不當(dāng)可能有潛在風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)重跑偏還是要進(jìn)行四輪定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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