蜂巢動力相比其他動力品牌有何特色?

蜂巢動力相比其他動力品牌具有諸多特色。

技術方面,長城汽車蜂巢動力自主研發(fā)成果顯著,像 1.5T 缸內直噴汽油發(fā)動機 4B15C,最大功率 135kW,最大扭矩 275N·m,最低燃油消耗率 218.2g/kWh,融合連續(xù)可變氣門升程、VGT 增壓器等前沿技術。還突破米勒循環(huán)、350bar 高壓噴射等核心技術,完成眾多發(fā)動機產品布局。

產品上,未來三年基于多種燃料形式和產品平臺將推出 23 款發(fā)動機產品,如 2023 年將出熱效率 45%的混動專用發(fā)動機,還有 2.0T 極致動力版開發(fā)中,柴油機也有新動作。

場景適配方面,基于多元化車輛使用場景,適配各動力總成架構多樣化的發(fā)動機產品。

在熱效率上,蜂巢動力表現(xiàn)出色,像 1.5 升第四代發(fā)動機適配檸檬混動平臺,熱效率 41%,2.0 升第五代發(fā)動機熱效率可達 43%,還在研制熱效率 45%的 2.0T 稀燃預燃室發(fā)動機。

相比其他品牌,長城汽車在發(fā)動機技術上穩(wěn)扎穩(wěn)打,旗下發(fā)動機穩(wěn)定性好,如哈弗 H6 長期居國內 SUV 霸主地位。坦克 300 上搭載的 E20CB 性能強勁。而且 6 月蜂巢動力第 1000 萬臺發(fā)動機下線,未來 3 年將陸續(xù)推出 23 款全新發(fā)動機,包括采用 VCR 技術的 2.0T 發(fā)動機,對標日產技術。

總之,蜂巢動力技術先進、產品豐富、適配性強、熱效率高、穩(wěn)定性好,發(fā)展前景廣闊。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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